從電子地圖產(chǎn)品需求看GPS導航產(chǎn)品發(fā)展
隨著我國城市建設和改造步伐加快，城區(qū)道路不斷新建，錯綜復雜的道路交通甚至衍生出一批以指路為業(yè)者。新建的樓堂館所，新鋪的柏油馬路讓一些本來熟悉的地方變得陌生，縱橫交錯的城市道路，形態(tài)各異的立交橋，使得本城市的居民出門都不得不經(jīng)常查看地圖。有數(shù)據(jù)表明，每年北京圖書大廈銷售排行榜的前三名中一定有地圖。
地圖的銷售火爆一方面反應了城市的發(fā)展日新月異，另一方面也體現(xiàn)了人們對快節(jié)奏生活的追求，便捷準確的到達目的地不僅可以節(jié)省寶貴的時間，對開車一族來說更是節(jié)約了高昂的燃油費用。對于熟悉網(wǎng)絡的年輕人開始逐漸使用網(wǎng)絡上的電子地圖。各大門戶網(wǎng)站都努力提供電子地圖的查詢服務，通過互聯(lián)網(wǎng)向網(wǎng)民提供位置和導航服務。我們在電腦上輸入關鍵詞“電子地圖”，谷歌上相關網(wǎng)頁約有14,400,000篇，百度約有20,300,000篇。使用網(wǎng)上地圖已經(jīng)成為網(wǎng)民的一種習慣，而Yahoo上30%的搜索請求也與本地化資料相關“去哪不知道怎么走？上網(wǎng)查一下電子地圖。”成了當今人們常掛在嘴邊的話。
手持GPS導航產(chǎn)品將進入快速發(fā)展期
對目的地及周邊環(huán)境的精準查詢需求帶動了GPS導航產(chǎn)品市場的繁榮。據(jù)相關統(tǒng)計，歐美國家導航設備普及率達到90%，日本更是超過95%。一項對3G應用的展望和創(chuàng)意的專業(yè)調查顯示，17.79%的被調查者選擇了3G網(wǎng)絡視頻對話，15.34%的被調查者選擇了GPS/地圖搜索，在3G時代來臨之際，人們對GPS/電子地圖的關注，足以顯現(xiàn)它對日常生活中的重要性。
此外，消費及市場需求也促使導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展和走向成熟。2005年，我國民用汽車保有量就達到了3160萬輛，但是裝載導航設備的車輛，還不足2%。盡管不少汽車廠家對其高端車型在出廠前就安裝了導航系統(tǒng)，對其他低端車型也會有選裝導航產(chǎn)品的服務，但價格不菲的車載導航儀（花冠的GPS選裝件一項就價值1.5萬元，而后裝型價格也在7000元左右）讓不少買車的人放棄了實用性很強的導航配置。按照私人汽車擁有量年均增速20％測算，對導航產(chǎn)品的需求也是一個很大的增量。
在日本，車載導航市場滲透率由1992 年的0.4％，到2000年滲透率提高到33％，目前達到50％。歐盟車載導航市場市場晚于日本啟動，到2004年，車載導航儀的市場滲透率也達到了 12％。如果中國車載導航儀市場的發(fā)展節(jié)奏與日本和歐盟市場相似，車載導航儀的市場滲透率到2009年將達到10％，而手持導航設備市場的發(fā)展速度大大快于車載導航儀市場。因此有分析師認為，手持導航儀會象MP3、數(shù)碼相機等日常消費者電器一樣，市場的發(fā)展速度將大大快于車載導航儀市場，中國將最終成為世界上最大的手持導航產(chǎn)品消費國。
GPS導航產(chǎn)品有利改善電子地圖市場混亂的現(xiàn)狀
在我國地圖搜索行業(yè)目前還屬于政府管制，特別是 2007年國家測繪局最新《地圖管理規(guī)定》中，對頒發(fā)地圖測繪牌照和電子地圖運營牌照做出了限制。也就是說要進行地圖搜索的運營必須通過政府的嚴格審核。目前，互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的地圖市場秩序比較混亂，99%的互聯(lián)網(wǎng)地圖存在違法違規(guī)問題。市場上的GPS導航儀有很大一部分是劣質產(chǎn)品，而且成本都很低，市場價格倒是高的離譜，價格很不透明。
當今市場上導航儀的幾個類型
縱觀國內(nèi)的GPS導航市場，從價格不到千元的手持產(chǎn)品到高達萬元的車載導航系統(tǒng)，功能款式各異，但由于車載導航儀價格高并且不利于隨身攜帶因此除購車時會選裝外，大家更樂于接受小巧便捷式的手持產(chǎn)品。從銷售上看，占據(jù)市場中堅地位是導航儀中的中高端產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的普遍價格均在2500元至3500上下，相比于市面上千元以下的低端GPS，這些產(chǎn)品無論是在外型設計還是性能等方面都更勝一籌。而購買使用導航儀的消費群大多為收入穩(wěn)定的白領階層。年輕時尚好動的他們更樂于接受科技對生活帶來的便利。
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